एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), एंटी-लॉक ब्रेकिंग डिवाइस और मूल ब्रेकिंग सिस्टम (ब्रेक मास्टर सिलेंडर, डिस्क ब्रेक, ड्रम ब्रेक, प्रेशर लिमिटिंग वाल्व, आदि) वाहन डिवाइस की सक्रिय सुरक्षा का गठन करते हैं। 1980 के दशक के मध्य में, कार ने ABS डिवाइस का उपयोग करना शुरू कर दिया। ABS कार के बिना, यदि ड्राइविंग के दौरान ब्रेक पेडल को आगे बढ़ाया गया था, तो पहिया तेजी से गति को कम कर देगा, और अंत में पहिया बंद हो गया, लेकिन शरीर अभी भी जड़ता को आगे रखता था। यह घटना पहिया और सड़क की सतह के बीच एक बड़ी पर्ची का कारण बनती है। जब ऐसा होता है, तो सड़क की सतह पर कार के टायर का साइड फ्रिक्शन घर्षण लगभग गायब हो जाता है, और निम्न स्थितियां होती हैं।
(1) स्टीयरिंग व्हील को ठीक से संभाला नहीं जाता है, और गंभीर होने पर वाहन पलट जाता है।
(२) गतिशीलता में गिरावट होती है और स्टीयरिंग आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जाता है।
(3) ब्रेकिंग दूरी को बढ़ाया जाता है, जो सामान्य ब्रेकिंग ब्रेकिंग दूरी से अधिक होता है
उपरोक्त मामलों में, ड्राइविंग दुर्घटना होना बहुत आसान है।
आपके संदर्भ के लिए ब्रेक सिस्टम के लिए हमारे बस पार्ट्स निम्नलिखित हैं।
 |  |
