बस एयर कंडीशनर जनरेटर चयन का प्रासंगिक ज्ञान

वर्तमान में, लक्जरी बस विन्यास के एयर कंडीशनर स्वतंत्र और गैर-स्वतंत्र हैं। जब बस द्वारा कॉन्फ़िगर किया गया इंजन पावर एयर कंडीशनिंग सिस्टम की ड्राइविंग शक्ति को पूरा नहीं कर सकता है, तो एक स्वतंत्र बस एयर कंडीशनिंग पावर यूनिट स्थापित करना आवश्यक है। स्वतंत्र यात्री कार एयर कंडीशनिंग पावर यूनिट का कंप्रेसर और एयर कंडीशनिंग सिस्टम का जनरेटर स्वयं द्वारा कॉन्फ़िगर किए गए इंजन द्वारा संचालित होता है, और इकाई स्वतंत्र रूप से नियंत्रित होती है।
बस एयर कंडीशनर जनरेटर का चयन निम्नलिखित दिशानिर्देशों का पालन करना चाहिए;
1. जनरेटर के तकनीकी मानकों को समझें, खासकर उच्च तापमान की स्थिति में
2. सही ढंग से जनरेटर, चरखी और बेल्ट का चयन करें;
3. संचरण विन्यास को समझें;
4. सही बढ़ते ब्रैकेट डिजाइन;
5. सिस्टम वायरिंग आवश्यकताओं का अनुपालन करें;
6. स्थापना और कमीशनिंग निरीक्षण चरणों को समझें।
बस की बिजली खपत और एयर कंडीशनिंग इकाई की बिजली खपत के अनुसार जनरेटर का अधिकतम उत्पादन आवश्यक है, या एयर कंडीशनिंग इकाई की बिजली खपत को अलग से माना जाता है। यात्री कारों के विभिन्न अनुप्रयोगों के कारण, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि लंबी दूरी की यात्री कारें ज्यादातर समय उच्च गति सीमा में संचालित होती हैं, जबकि शहरी यातायात यात्री कारें और
पर्यटक कोच ज्यादातर समय कम गति सीमा में काम करते हैं। जनरेटर कम गति और अधिकतम गति सीमा यात्री कार इंजन की निष्क्रिय गति और उच्च गति ऑपरेटिंग रेंज के साथ संगत होनी चाहिए।
सभी विद्युत भार निर्धारित होने के बाद, दक्षता हानि और परिवेश के तापमान के प्रभाव पर भी विचार किया जाना चाहिए, और चयनित जनरेटर क्षमता निर्दिष्ट क्षमता से कम से कम 30 प्रतिशत ~ 40 प्रतिशत अधिक होनी चाहिए। चूंकि स्वतंत्र बस एयर कंडीशनर पावर यूनिट की स्थापना स्थान काफी कॉम्पैक्ट है और वेंटिलेशन की स्थिति खराब है, जनरेटर के आउटपुट करंट को कुल लोड आवश्यकता से अधिक होने के लिए चुना जाना चाहिए, अर्थात परिवेश के तापमान पर
लोड आवश्यकताओं को 85 डिग्री पर पूरा किया जाता है।
स्वतंत्र यात्री कार एयर कंडीशनिंग बिजली इकाई के कंप्रेसर चरखी का व्यास 230 मिमी है, और जनरेटर चरखी का व्यास 90 मिमी है।
चरखी का चयन
चरखी का रूप और अनुपात निम्नलिखित कारकों के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए:
1. जनरेटर, इंजन, आइडलर और कंप्रेसर चरखी के प्रकार के अनुसार, जनरेटर ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन योजना का चयन करें
2. चूंकि ड्राइव चरखी (ड्राइव व्हील) तय हो गई है, इसे जनरेटर चरखी के रूप के अनुसार निर्धारित करने की आवश्यकता है
3. इंजन के निष्क्रिय होने पर जनरेटर की न्यूनतम और अधिकतम गति सीमा और जनरेटर की गति;
4. जनरेटर को चलाने के लिए कितने और किस प्रकार के बेल्ट की आवश्यकता होती है। दूसरे, पुली का चयन निम्नलिखित मानदंडों को भी पूरा करना चाहिए
1. जनरेटर गति सीमा के भीतर एयर कंडीशनिंग इकाई की विद्युत भार आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है;
2. जब इंजन निष्क्रिय गति और उच्च गति पर हो, तो जनरेटर की न्यूनतम और अधिकतम गति उसकी आवश्यक सीमा के भीतर होनी चाहिए;
3. कम कार्बन स्टील से बनी चरखी पहनना बहुत आसान होता है जब बेल्ट फिसल जाती है और घर्षण का कारण बनती है और धूल भरी परिस्थितियों में चलती है, इसलिए चरखी उच्च शक्ति वाली सामग्री से बनी होनी चाहिए।
प्रसिद्ध बस एयर कंडीशनर जनरेटर ब्रांडों में PRESTO-LITE और शंघाई वैलियो (S.VALEO) शामिल हैं।