वाइपर आर्म का कार्य वाइपर ब्लेड और लिंकेज मूवमेंट मैकेनिज्म को जोड़ना है। वाइपर मोटर काम करने के लिए फोर-लिंक मूवमेंट मैकेनिज्म को चलाती है, और वाइपर आर्म वाइपर ब्लेड को पोंछने के लिए ड्राइव करने के लिए फोर-लिंक मैकेनिज्म से सीधे जुड़ा होता है। वाइपर आर्म पर आर्म सीट वाइपर लिंकेज मूवमेंट मैकेनिज्म से सीधे जुड़ा एक हिस्सा है। इसलिए, वाइपर सिस्टम के सामान्य संचालन के लिए आर्म बेस और फोर-बार लिंकेज मैकेनिज्म के बीच कनेक्शन की विश्वसनीयता एक महत्वपूर्ण कारक है। जब हाथ का आधार टूट जाता है या कनेक्शन ढीला हो जाता है, तो यह सीधे वाइपर ब्लेड को सामान्य रूप से पानी को पोंछने में विफल हो जाएगा और वाइपर सिस्टम विफल हो जाएगा।
हाथ की सीट और लिंक तंत्र के पेंडुलम शाफ्ट के बीच संबंध अखरोट को कस कर महसूस किया जाता है। अखरोट का पूर्व-कसने वाला बल बन्धन को प्राप्त करने के लिए हाथ की सीट की सामग्री को पेंडुलम शाफ्ट के घुंघरू में एम्बेड करता है। अखरोट को कसने की प्रक्रिया में, आर्म सीट को अपेक्षाकृत बड़े पूर्व-कसने वाले बल को सहन करना पड़ता है। इसलिए, जब आर्म सीट की ताकत अयोग्य होती है, तो कसने की प्रक्रिया के दौरान आर्म सीट सीधे टूट जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप वाइपर आर्म कनेक्शन विफल हो जाएगा।
निम्नलिखित कई कारणों का परिचय देता है जो आर्म बेस की ताकत को प्रभावित करते हैं और आर्म बेस की स्थापना में क्रैकिंग की समस्या को हल करते हैं।
आर्म बेस के बल पर डाई-कास्टिंग गुणवत्ता का प्रभाव
आर्म बेस की सामग्री डाई-कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु ADC12 है। इस भाग की डाई-कास्टिंग गुणवत्ता का आर्म बेस की मजबूती पर बहुत प्रभाव पड़ेगा। विभिन्न डाई-कास्टिंग दोष, जैसे ढीले छिद्र और आर्म सीट में विदेशी निकाय, सीधे आर्म सीट की ताकत को प्रभावित करेंगे।
डाई-कास्टिंग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, इसे निम्नलिखित पहलुओं से नियंत्रित किया जाना चाहिए: एल्यूमीनियम मिश्र धातु के उचित प्रवाह को सुनिश्चित करने और खराब निकास से बचने के लिए मोल्ड कास्टिंग सिस्टम के डिजाइन का अनुकूलन; एल्यूमीनियम सिल्लियों के केंद्रीकृत पिघलने से एल्यूमीनियम मिश्र धातु की सफाई सुनिश्चित होती है और अत्यधिक विदेशी पदार्थ से बचा जाता है; डाई-कास्टिंग पैरामीटर सेटिंग्स को अनुकूलित करें, डाई-कास्टिंग मोल्ड के तापमान को सख्ती से नियंत्रित करें; भागों के नियंत्रण को मजबूत करें।
आर्म बेस के बल पर छिड़काव की मोटाई का प्रभाव
वाइपर बांह का काला रूप वैद्युतकणसंचलन और पाउडर छिड़काव द्वारा बनता है। विभिन्न पाउडर कोटिंग मोटाई के साथ हथियारों की ताकत का परीक्षण करते समय, यह पाया जाता है कि पाउडर कोटिंग की मोटाई भी उन कारकों में से एक है जो हथियारों की ताकत को प्रभावित करते हैं।
छिड़काव करते समय, आर्म सीट के टेपर होल को ब्लॉक करने के लिए एक प्लग का उपयोग किया जाता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि स्क्रैपर आर्म पर स्प्रे करने पर कोई पाउडर आर्म सीट के टेपर होल में प्रवेश न करे, और आर्म सीट की स्थापना में दरार की समस्या को हल करता है। बहुत मोटी छिड़काव मोटाई।
आर्म बेस के बल पर अखरोट की संरचना का प्रभाव
वर्तमान में, विभिन्न ओईएम द्वारा उपयोग किए जाने वाले नट समान नहीं होते हैं। मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन प्रकार हैं: 1. चेसिस पर बिना दांत वाले फ्लैट नट्स; 2. चेसिस पर महीन दांतों वाले मेवे और 3. चेसिस पर मोटे दांतों वाले मेवे। एक ही नट कसने वाले टॉर्क के तहत, अलग-अलग नट संरचनाएं आर्म बेस को अलग-अलग पूर्व-कसने वाली ताकत बनाती हैं। पूर्व-कसने वाले बल का आकार मुख्य कारक है जो आर्म बेस की ताकत को प्रभावित करता है।
अखरोट को कसने की प्रक्रिया में, आर्म सीट को अखरोट द्वारा गठित पूर्व-कसने वाले बल को सहन करने की आवश्यकता होती है। फ्लैट नट द्वारा उत्पन्न पूर्व-कसने वाला बल सबसे बड़ा होता है, और मोटे-दांत वाले अखरोट द्वारा उत्पन्न पूर्व-कसने वाला बल सबसे छोटा होता है। पूर्व-कसने वाला बल जितना अधिक होगा, आर्म सीट की स्थापना के दौरान क्रैकिंग का जोखिम उतना ही अधिक होगा; पूर्व-कसने वाला बल जितना कम होगा, आर्म सीट के टूटने की संभावना उतनी ही कम होगी, लेकिन साथ ही, आर्म सीट को कसने की डिग्री जितनी कम होगी, वाइपर आर्म बाद में दिखाई दे सकता है। ढीलेपन की समस्या।
पूर्व-कसने वाले बल के परिकलित मान और खुरचनी भुजा के ढीले टॉर्क की आवश्यकताओं को मिलाकर, यह निर्धारित किया जा सकता है कि जब नट कसने वाला टॉर्क ≥25N·m होता है, तो ठीक-दांतेदार अखरोट का उपयोग सबसे अच्छा विकल्प होता है , जो आर्म बेस और स्क्रेपर आर्म और स्विंग की मजबूती सुनिश्चित कर सकता है। शाफ्ट की कनेक्शन स्थिरता।
उपरोक्त उपायों के माध्यम से, आर्म बेस की ताकत बढ़ाई जा सकती है, आर्म बेस की मजबूती सुनिश्चित की जा सकती है, और आर्म बेस को कसने के दौरान आर्म बेस क्रैकिंग की समस्या से बचा जा सकता है, और वाइपर की विश्वसनीयता हाथ कनेक्शन सुनिश्चित किया जा सकता है।
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Oct 28, 2021
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वाइपर आर्म की आर्म सीट की स्थापना में दरार के कारण
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