ऑटो एयर कूल्ड इंटरकूलर की रखरखाव विधि

इंटरकूलर गर्मी अपव्यय के लिए ऑटो टर्बोचार्ज्ड इंजन के इनटेक मैनिफोल्ड्स के बीच स्थापित एक महत्वपूर्ण घटक है। इसे इंटरकूलर भी कहते हैं। इंटरकूलर को भी दो प्रकारों में बांटा गया है: एयर-कूल्ड इंटरकूलर और वाटर-कूल्ड इंटरकूलर। एयर कूल्ड इंटरकूलर के रखरखाव का संक्षिप्त परिचय निम्नलिखित है
इंजन रेडिएटर के साथ एयर कूल्ड इंटरकूलर स्थापित किया गया है। चूंकि इंटरकूलर सामने की तरफ स्थापित है, इंटरकूलर का रेडिएटर चैनल अक्सर पत्तियों, कीचड़ (स्टीयरिंग ऑयल टैंक, टर्बोचार्जर, आदि से गिरा हाइड्रोलिक तेल) से ढका होता है। इंटरकूलर की रुकावट इंटरकूलर की गर्मी अपव्यय में बाधा डालती है, इसलिए इसे नियमित रूप से साफ करना चाहिए। सफाई विधि इंटरकूलर के विमान के लंबवत कोण पर ऊपर से नीचे या नीचे से ऊपर तक धीरे-धीरे धोने के लिए कम दबाव वाली पानी की बंदूक का उपयोग करना है, लेकिन इंटरकूलर को नुकसान को रोकने के लिए कभी भी तिरछा नहीं होना चाहिए, और अत्यधिक उपयोग न करें दबाव। उच्च पानी बंदूक की सफाई, ताकि गर्मी सिंक विकृत न हो। यदि इंटरकूलर के बाहर तेल से सना हुआ है, तो इसे क्षारीय पानी से भी साफ किया जा सकता है। विधि यह है: तेल के दाग को क्षारीय घोल में भिगोएँ और इसे ब्रश से तब तक हटाएँ जब तक यह साफ न हो जाए। सफाई के बाद, इंटरकूलर में पानी को सुखाने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करें या इसे प्राकृतिक रूप से सूखने दें। इंटरकूलर स्थापित करते समय, इंटरकूलर और इंजन के बीच कनेक्टिंग पाइप को कनेक्ट न करें, इंजन शुरू करें, और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक इंटरकूलर का एयर आउटलेट नमी से मुक्त न हो जाए। यानी इंजन इनटेक पाइप से कनेक्ट करने से पहले इंटरकूलर का अंदरूनी हिस्सा सूख जाता है।
इंटरकूलर के आंतरिक पाइप अक्सर कीचड़ और कोलाइड जैसी गंदगी से जुड़े होते हैं, जो न केवल वायु प्रवाह चैनल को संकीर्ण करता है, बल्कि शीतलन और गर्मी विनिमय क्षमता को भी कम करता है। इसलिए, रखरखाव और सफाई की जानी चाहिए। आम तौर पर, हर साल इंटरकूलर के अंदर की सफाई और निरीक्षण किया जाना चाहिए या जब इंजन को ओवरहाल किया जाता है या पानी की टंकी को वेल्डेड और मरम्मत की जाती है। सफाई की विधि: इंटरकूलर को 70-80 डिग्री पर 2 प्रतिशत सोडा ऐश युक्त जलीय घोल से भरें, 15 मिनट तक प्रतीक्षा करें, और देखें कि इंटरकूलर में कोई रिसाव तो नहीं है। यदि वहाँ है, तो इसे नष्ट कर दिया जाना चाहिए और निरीक्षण किया जाना चाहिए, वेल्डेड और मरम्मत की जानी चाहिए (उसी मरम्मत की पानी की टंकी के समान); यदि पानी का कोई रिसाव नहीं है, तो इसे आगे-पीछे हिलाएं, कई बार दोहराएं, लोशन डालें, और फिर इसे धोने के लिए 2 प्रतिशत सोडा ऐश युक्त साफ जलीय घोल से भरें। जब तक यह अपेक्षाकृत साफ न हो जाए, तब तक साफ 80-90 डिग्री गर्म पानी से फिर से भरें जब तक कि छोड़ा गया पानी साफ न हो जाए। यदि यह पाया जाता है कि इंटरकूलर का कोर गंभीर रूप से गंदा है, तो लीक के लिए एयर फिल्टर और एयर इनटेक पाइप की सावधानीपूर्वक जांच करें और उनका निवारण करें। यदि अवर फिल्टर और पाइपलाइन के टूटने के कारण एक बड़ा क्षेत्र अवरुद्ध हो जाता है, तो मूल रूप से कोई मरम्मत मूल्य नहीं होता है। इंटरकूलर मूल रूप से एक उच्च शक्ति वाला एल्यूमीनियम घटक है। यहां तक ​​​​कि अगर इसे अलग करने के बाद वेल्डेड किया जाता है, तो इसे फिर से तोड़ना आसान होता है।
इंटरकूलर को जोड़ने वाली रबर पाइपलाइन में ढीली और उम्र बढ़ने वाली दरारें होने का खतरा होता है। रखरखाव के दौरान निरीक्षण पर अधिक ध्यान दें। सबसे सीधा तरीका है ध्वनि को सुनना। यदि इंटरकूलर थोड़ा सा लीक होता है, तो यह ड्राइविंग के दौरान दरवाजे के गैप से तेज हवा चलने जैसी आवाज करेगा। आप इंटरकूलर को बदल सकते हैं और ऐसी कोई आवाज नहीं होगी। हवा के रिसाव का पता लगाने के लिए आप इंटरकूलर को साबुन के पानी से भी दबा सकते हैं
प्रसंस्करण के लिए विशिष्ट स्थान। चूंकि एक समकोण कोहनी का सेवन प्रतिरोध लगभग तीन 120- डिग्री कोहनी के सेवन प्रतिरोध के बराबर होता है, इंटरकूलर कनेक्टिंग पाइप को फिर से स्थापित करते समय, इंटरकूलर इनलेट और आउटलेट पाइप की दिशा उचित होनी चाहिए, और झुकना कम से कम किया जाना चाहिए। कनेक्टिंग पाइपलाइन की लंबाई यथासंभव कम होनी चाहिए, और जितना संभव हो उतना सीधा कनेक्शन अपनाया जाना चाहिए, ताकि पाइपलाइन के झुकने और विभक्ति बिंदु को कम किया जा सके और वायु प्रवाह की चिकनाई में सुधार किया जा सके। सभी घुमावदार पाइपों के लिए लचीले पाइपों के बजाय कठोर पाइपों का उपयोग करना सबसे अच्छा है, क्योंकि लचीले पाइपों के फटने की संभावना होती है। कोहनी पर एक निश्चित ब्रैकेट होना चाहिए, और निश्चित स्थिति सुनिश्चित करने के लिए कनेक्टिंग पाइप को चौड़े प्रकार के स्टेनलेस स्टील क्लैंप के साथ तय किया जाना चाहिए। कनेक्टिंग पाइपलाइन में रबर ट्यूब यथासंभव 3 या 5-लेयर कोटेड सिलिकॉन रबर उत्पादों से बनी होनी चाहिए। इस प्रकार की रबर ट्यूब में उत्कृष्ट लचीलापन, उच्च तापमान प्रतिरोध और सख्त बिना उच्च दबाव होता है, जो ट्यूब के फटने या हवा के रिसाव की समस्या से बच सकता है। .
इंटरकूलर और टर्बोचार्जर सिस्टम के कनेक्टिंग पाइप को समग्र रूप से एकीकृत किया जाना चाहिए। बड़ा आउटलेट पाइप व्यास प्रवाह दर को बढ़ा सकता है और ठंडी हवा को तेज गति से इंटरकूलर से गुजरने देता है।
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