ऑटो स्पार्क प्लग की सामान्य समस्याओं का ज्ञान

जब यह पाया जाता है कि ऑटो स्पार्क प्लग के शीर्ष पर निशान या क्षति है, और इलेक्ट्रोड पिघल या अलग हो गया है, तो यह इंगित करता है कि स्पार्क प्लग क्षतिग्रस्त हो गया है, और स्पार्क प्लग को इस समय बदल दिया जाना चाहिए। प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान, आप स्पार्क प्लग के पृथक्करण और रंग परिवर्तन की जांच कर सकते हैं। कभी-कभी जमा स्पार्क प्लग इन्सुलेटर और इलेक्ट्रोड के शीर्ष के बीच चिपक जाएगा। जब जमाव गंभीर होता है, तो इंजन ठीक से काम नहीं कर सकता है।
तो स्पार्क प्लग के साथ आम समस्याएं क्या हैं?
1. इलेक्ट्रोड पिघल जाता है और इन्सुलेटर सफेद होता है। यह घटना इंगित करती है कि दहन कक्ष में तापमान बहुत अधिक है। यह दहन कक्ष में बहुत अधिक कार्बन जमा होने के कारण हो सकता है, जिसके कारण वाल्व क्लीयरेंस बहुत छोटा हो जाता है, जिसके कारण निकास वाल्व ज़्यादा गरम हो जाता है या कूलिंग डिवाइस खराब काम करता है। जब स्पार्क प्लग को निर्दिष्ट टॉर्क के अनुसार कड़ा नहीं किया जाता है, तो इससे इलेक्ट्रोड भी पिघल जाएगा और इन्सुलेटर सफेद दिखाई देगा।
लक्षण
2. इलेक्ट्रोड गोल हो जाता है और इन्सुलेटर गाँठदार हो जाता है, जो इंगित करता है कि इंजन समय से पहले प्रज्वलित होता है, जो समय से पहले प्रज्वलन समय, गैसोलीन की कम ऑक्टेन संख्या और स्पार्क प्लग के उच्च कैलोरी मान के कारण हो सकता है।
3. इंसुलेटर का शीर्ष टूट गया है। सामान्यतया, दस्तक दहन इन्सुलेटर के टूटने का मुख्य कारण है। हालांकि, समय से पहले प्रज्वलन, गैसोलीन की कम ऑक्टेन संख्या, और दहन कक्ष में उच्च तापमान सभी इंजन के खटखटाने और जलने का कारण हो सकते हैं।
4. इंसुलेटर के शीर्ष पर ग्रे और काली धारियां होती हैं। इन धारियों की उपस्थिति इंगित करती है कि स्पार्क प्लग लीक हो गया है, और मालिक को इसे बिना शर्त नए से बदलने की आवश्यकता है।
5. स्पार्क प्लग पर ऑयली डिपॉजिट्स होते हैं। जब स्पार्क प्लग पर तैलीय जमाव दिखाई देता है, तो इसका मतलब है कि चिकनाई वाला तेल दहन कक्ष में प्रवेश कर गया है। यदि केवल कुछ स्पार्क प्लग में ऑयली डिपॉजिट है, तो यह वाल्व स्टेम ऑयल सील को नुकसान के कारण हो सकता है, लेकिन यदि डिपॉजिट प्रत्येक सिलेंडर ब्लॉक के स्पार्क प्लग से चिपक जाता है, तो यह इंगित करता है कि सिलेंडर में तेल फैल गया है। सामान्यतया, जब एयर फिल्टर और वेंटिलेशन डिवाइस अवरुद्ध होते हैं, तो सिलेंडर तेल रिसाव के लिए बहुत प्रवण होता है।
6. स्पार्क प्लग पर काले जमा होते हैं, और स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड पर और अंदर काले जमा होते हैं, जो आमतौर पर संकेत देते हैं कि सिलेंडर में मिश्रित गैस बहुत समृद्ध है। इलेक्ट्रोड के शीर्ष पर छोड़ी गई काली कालिख की परत को जलाने के लिए मालिक कुछ मिनटों के लिए इंजन की गति को बढ़ा सकते हैं।
7. अलग करते समय, स्पार्क प्लग पर उच्च-वोल्टेज शाखा तारों को अनुक्रम में हटा दें, और स्थापना मिसलिग्न्मेंट से बचने के लिए उन्हें मूल स्थिति पर चिह्नित करें। Disassembly के दौरान, हर तरह की चीज़ें सिलेंडर में गिरने से रोकने के लिए स्पार्क प्लग छेद पर धूल और हर तरह की चीज़ें हटाने के लिए पहले से ध्यान दें। अलग करते समय, स्पार्क प्लग को मजबूती से पकड़ने के लिए स्पार्क प्लग स्लीव का उपयोग करें, इसे हटाने के लिए स्लीव को घुमाएं, और उन्हें क्रम में व्यवस्थित करें।
8. स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड का सामान्य रंग ऑफ-व्हाइट होता है। यदि इलेक्ट्रोड काला जल गया है और उसमें कार्बन जमा हो गया है, तो इसका मतलब है कि कोई खराबी है। निरीक्षण के दौरान, स्पार्क प्लग को सिलेंडर ब्लॉक से कनेक्ट करें, स्पार्क प्लग के टर्मिनल को केंद्रीय हाई-वोल्टेज तार से स्पर्श करें, और फिर हाई-वोल्टेज इलेक्ट्रिक जंप की स्थिति का निरीक्षण करने के लिए इग्निशन स्विच चालू करें। यदि इलेक्ट्रिक जंप की स्थिति स्पार्क प्लग गैप में है, तो इसका मतलब है कि स्पार्क प्लग अच्छी तरह से काम करता है, अन्यथा, इसे बदलने की जरूरत है।
9. स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड गैप का समायोजन विभिन्न मॉडलों का स्पार्क प्लग गैप अलग है।
आम तौर पर, यह 0.7-09 के बीच होना चाहिए। अंतराल के आकार की जांच करें, जिसे स्पार्क प्लग गेज या पतली धातु शीट के साथ किया जा सकता है। यदि गैप बहुत बड़ा है, तो आप गैप को सामान्य बनाने के लिए बाहरी इलेक्ट्रोड को स्क्रूड्राइवर हैंडल से टैप कर सकते हैं; यदि अंतराल बहुत छोटा है, तो आप इलेक्ट्रोड डालने के लिए पेचकस या धातु के टुकड़े का उपयोग कर सकते हैं और इसे बाहर की ओर खींच सकते हैं।
10. ऑटो के स्पार्क प्लग कैसे चेक करें, चीन में बनने वाले स्पार्क प्लग के मॉडल में अंकों या अक्षरों के तीन भाग होते हैं। सामने की संख्या धागे के व्यास को दर्शाती है, जैसे कि संख्या 1, जो दर्शाती है कि धागे का व्यास 10 मिमी है, और बीच का अक्षर स्पार्क प्लग की लंबाई को दर्शाता है जो सिलेंडर में खराब हो गया है: अंतिम अंक थर्मल दिखाता है स्पार्क प्लग का प्रकार: 1-3 थर्मल प्रकार है, और 5 और 6 थर्मल प्रकार हैं। मध्यम आकार का, 7 से ऊपर का ठंडा प्रकार है।