बस के रियर इंजन का सही तरीके से उपयोग और रखरखाव कैसे करें

अधिकांश बसें रियर-माउंटेड इंजन का उपयोग करती हैं। रियर-माउंटेड इंजन ड्राइवर की स्थिति से बहुत दूर हैं, और समस्याएं समय पर नहीं मिल सकती हैं, और रखरखाव और मरम्मत समय पर नहीं हैं।
बस रियर-माउंटेड इंजन के उपयोग में होने वाली समस्याएं
इंजन सिलेंडरों पर असामान्य पहनने. जब तक एयर फिल्टर (इसके बाद फ़िल्टर के रूप में संदर्भित) में बहुत अधिक धूल होती है या एयर फिल्टर और कार्बोरेटर के बीच पाइपलाइन में कोई अंतर होता है, तब तक अनफ़िल्टर्ड धूल और रेत हवा के साथ सिलेंडर में विसर्जित हो जाएगी, जो सिलेंडर के गंभीर पहनने का कारण बनेगी। एयर फिल्टर गंभीर रूप से अवरुद्ध और क्षतिग्रस्त है, जिसके परिणामस्वरूप खराब फ़िल्टरिंग प्रभाव और सिलेंडर के घर्षण पहनने में परिणाम होता है।
मुख्य कारण यह है कि इंजन के समय पर रखरखाव की कमी से हवा निस्पंदन प्रभाव में कमी आती है और हवा के सेवन के वातावरण में गिरावट आती है। सेवन हवा में हवा में अपघर्षक पहनने और इंजन के सेवा जीवन को छोटा करने के लिए रेत और धूल होती है।
इंजन के ओवरहीटिंग से सिलेंडर के पहनने में भी वृद्धि होगी, और गंभीर मामलों में, असर को जलाने और शाफ्ट को पकड़ने जैसी समस्याएं होंगी। यह मुख्य रूप से खराब गर्मी अपव्यय की स्थिति, पानी का रिसाव, शीतलन प्रणाली में पानी की कमी, थर्मोस्टेट के खराब संचालन, अपर्याप्त प्रशंसक हवा की मात्रा, आदि के कारण होता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च इंजन पानी का तापमान समय पर नहीं पाया जाता है। इंजन के ओवरहीटिंग और चिकनाई की स्थिति की गिरावट विभिन्न घटकों के पहनने को बढ़ाती है। गंभीर मामलों में, यांत्रिक विफलताओं जैसे सिलेंडर खींचना, शाफ्ट पकड़ना, और टाइल्स को जलाना हो सकता है। गर्मी अपव्यय वातावरण का प्रभाव और शीतलन प्रणाली की अपर्याप्त शीतलन शक्ति भी इस तरह की विफलताओं के कारण हैं।
बस रियर-माउंटेड इंजनों के रखरखाव और विफलता की रोकथाम
इंजन और एयर फिल्टर को नियमित रूप से बनाए रखा जाना चाहिए और मरम्मत की जानी चाहिए, खासकर जब धूल भरे क्षेत्रों में ड्राइविंग, लगातार निरीक्षण, लगातार सफाई, और पहने हुए भागों के समय पर प्रतिस्थापन यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाना चाहिए कि प्रत्येक सीलिंग कनेक्शन की सील धूल और रेत के कणों को अंतराल के बिना प्रवेश करती है।
रखरखाव और ओवरहाल के दौरान, इंजन के सीलिंग भागों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए, जिसे अच्छी तरह से सील किया जाना चाहिए और सामान्य रूप से काम करना चाहिए। सीलिंग जोड़ों की सख्ती से जांच करें और रबर सेवन पाइप की उम्र बढ़ने की जांच करें। यह जांचने के लिए ध्यान दें कि रबर सेवन पाइप उम्र बढ़ने, विकृत और क्षतिग्रस्त है या नहीं। यदि आवश्यक हो तो नए भागों को बदलें।
दैनिक उपयोग में, शीतलन प्रणाली के रिसाव की जांच करने के लिए ध्यान दें। यदि आवश्यक हो, तो इंजन के रिसाव भाग की मरम्मत के लिए शीतलक जोड़ें, जैसे कि ओवरहीटिंग और असामान्य शोर। इसे समय पर समाप्त कर दिया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन हमेशा अच्छी तकनीकी स्थिति में है। सिलेंडर के सक्शन के तहत, कार्बोरेटर और एयर फिल्टर के रबर पाइप के कमजोर हिस्सों को नुकसान पहुंचाना बहुत आसान है, और धूल में प्रवेश करने का अवसर लगेगा। इसलिए यहां निरीक्षण और रखरखाव पर विशेष ध्यान दिया जाए।
रियर इंजन वाली सिटी बसों और कोचों में अद्वितीय संरचनाएं और अच्छा प्रदर्शन होता है। हालांकि, इसकी संरचना और सेवा शर्तों में बदलाव के कारण, रियर इंजन ने उपयोग और रखरखाव के मामले में उपयोगकर्ताओं के लिए नई आवश्यकताओं को आगे रखा है। बस के पीछे के इंजन का सही और उचित उपयोग और रखरखाव बस की अर्थव्यवस्था और जीवन को सुनिश्चित करने की कुंजी है।