बॉश ईंधन मीटरिंग वाल्व
ब्रांड: बॉश
मूल: चीन
पैकिंग: मूल
वारंटी: 1 साल
डिलीवरी का समय: स्टॉक
भुगतान की शर्तें: T/T
ईंधन मीटरिंग नियंत्रण वाल्व (ईंधन मीटरिंग वाल्व) के लिए ईंधन संक्षिप्त रूप आईएमवी, ईएफसी/एमयूएन, एससीवी, पीसीवी आदि है । यह एक इलेक्ट्रोमैकेनिकल इंटीग्रेशन कंपोनेंट है, जो आम तौर पर हाई-प्रेशर ऑयल पंप पर इंटीग्रेटेड होता है, जिसे इंजन कंट्रोल कंप्यूटर पीसीएम द्वारा कंट्रोल किया जाता है । प्लग में दो तार हैं यह बिजली सप्लाई वोल्टेज और सिग्नल वोल्टेज है।
इंजन नियंत्रण कंप्यूटर पीसीएम का नियंत्रण पीडब्ल्यूएम नियंत्रण है, जिसे ड्यूटी साइकिल कंट्रोल के रूप में भी जाना जाता है, जो ईंधन प्रवाह दर को नियंत्रित करने के लिए वर्तमान नाड़ी के आकार के माध्यम से आंतरिक तेल मार्ग क्षेत्र को बदलता है।
ईंधन मीटरिंग इकाई में आम तौर पर दो नियंत्रण विधियां होती हैं
ईंधन मीटरिंग यूनिट का नियंत्रण वोल्टेज 12V या 24V है
बॉश ईंधन मीटरिंग इकाई कुंडल प्रतिरोध: 2.6 ---- 3.15ω (20 डिग्री) ईंधन मीटरिंग इकाई (MeUN) अधिकतम काम कर रहे वर्तमान 1.8 A, 1380-1430mA पर निष्क्रिय पर वर्तमान, गति के विपरीत आनुपातिक
बॉश फ्यूल मीटरिंग यूनिट को इनलेट मीटरिंग आनुपातिक वाल्व भी कहा जाता है। यह उच्च दबाव ईंधन पंप की इनलेट स्थिति में स्थापित किया जाता है और ईंधन की आपूर्ति राशि और ईंधन दबाव मूल्य को समायोजित करने के लिए प्रयोग किया जाता है, जो ईसीयू कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
ईंधन पैमाइश आनुपातिक वाल्व जब नियंत्रण कुंडल सक्रिय नहीं है, ईंधन पैमाइश आनुपातिक वाल्व का आयोजन कर रहा है, जो है कि हम क्या आम तौर पर खुले सोनालिका वाल्व है, जो ईंधन के अधिकतम प्रवाह के साथ ईंधन पंप प्रदान कर सकते है कहते हैं । ईसीयू तेल की मात्रा को बढ़ाने या कम करने के लिए पल्स सिग्नल के माध्यम से उच्च दबाव वाले तेल पंप के तेल इनलेट क्रॉस-सेक्शनल क्षेत्र को बदलता है।
हम बस एक विद्युत चुंबकीय स्विच है, जो तेल पंप के लिए तेल पथ के चालन को नियंत्रित करता है के रूप में ईंधन मीटरिंग इकाई समझ सकते हैं । जब स्विच सक्रिय नहीं होता है, स्विच चालू हो जाता है, और तेल पंप को आपूर्ति किए गए तेल की मात्रा सबसे बड़ी होती है। इसके विपरीत, जब सोनालिका वाल्व सक्रिय होने पर शून्य तेल आपूर्ति की स्थिति में होता है, तो तेल पंप को तेल की आपूर्ति शून्य होनी चाहिए।
ईंधन मीटरिंग इकाई एक सटीक घटक है। यदि अनुचित रखरखाव या अवर फिल्टर तत्वों का उपयोग अक्सर ईंधन में अत्यधिक नमी या अशुद्धियों का कारण बनेगा, जिसके कारण ईंधन मीटरिंग वाल्व कोर पहनने या फंस जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन ठीक से काम नहीं करेगा।
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