अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध बस और धुरा उद्यम

ऑटो पार्ट्स के बीच, एक्सल ट्रांसमिशन, असर और ब्रेकिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, और ऑटोमोबाइल संरचना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
नई ऊर्जा वाहनों के तेजी से विकास के साथ, उद्योग में सर्वसम्मति है कि भविष्य में, धुरी जीवन के लिए हल्के, बुद्धिमान और रखरखाव-मुक्त जैसे कई दिशाओं में विकसित होगी। नई ऊर्जा वाहन धुरा एक नया फ़्लैश बिंदु है।
विश्व-प्रसिद्ध धुरा कंपनियों, दुनिया में दाना, मेरिटर, एएएम और अन्य ब्रांडों के साथ। चीन की वर्तमान धुरी कंपनियां डोंगफेंग, एफएडब्ल्यू, सिनोट्रुक और शानक्सी हैंड के नेतृत्व में हैं।
पिछले आंकड़ों के अनुसार, जहां तक एक्सल संसाधनों का संबंध है, शानक्सी ऑटोमोबाइल और सिनोट्रुक की घरेलू स्व-अनुपातिक दर 100% तक पहुंच गई है; डोंगफेंग वाणिज्यिक वाहनों की स्व-आनुपातिक दर 90% के करीब है; 80%। इसके अलावा, वहाँ धुरा कंपनियों जैसे कि गुआंग्शी शेंगशेंग, ज़ूमलियन झोंके एक्सल, किंगदाओ किंग्टे झोंगली, अंकाई शुआंगंग एक्सल आदि हैं।
इन धुरी कंपनियों में, डोंगफेंग और एफएडब्ल्यू दोनों निसान डीजल पर आधारित हैं। डोंगफेंग ने दाना एक्सल तकनीक को अवशोषित कर लिया है और वर्तमान में एक मजबूत अनुकूली स्वतंत्र विकास क्षमता है; जब शुरुआती दिनों में सिनोट्रुक और शानक्सी ऑटोमोबाइल एक परिवार थे, तो उन्होंने एक बार ऑस्ट्रिया स्टेयर तकनीक की शुरुआत की, जो बाद में मैन इन जर्मनी के साथ सहयोग करके अब एक मजबूत स्वतंत्र विकास क्षमता का गठन किया है। अन्य कंपनियों ने या तो प्रौद्योगिकी की शुरुआत की या तकनीक की नकल की, या पूंजी सहयोग के माध्यम से, निरंतर विकास की बढ़ती प्रवृत्ति को दिखाया।