कार इंटीरियर और बाहरी दर्पण, जो वास्तविक दूरी को दर्शाते हैं?
रियरव्यू मिरर चालक को वाहन के पीछे और किनारों पर सड़क की स्थिति को प्रतिबिंबित करने के लिए जिम्मेदार है। आम तौर पर, हम बाईं और दाईं रियरव्यू मिरर को बाहरी रियरव्यू मिरर, और गाड़ी में रियरव्यू मिरर को आंतरिक रियरव्यू मिरर के रूप में संदर्भित करने के आदी हैं। आईना।
चौकस दोस्तों को पता चलेगा कि सड़क पर गाड़ी चलाते समय, वे देख सकते हैं कि कार के अंदर रियरव्यू मिरर को देखकर पीछे का वाहन बहुत करीब है। जब वे कार के बाहर रियरव्यू मिरर को देखते हैं, तो पाते हैं कि अभी भी कुछ दूरी है। तो सच्ची दूरी कौन दर्शाता है?
अंदर का रियरव्यू मिरर आमतौर पर एक समतल दर्पण होता है, जबकि बाहर का रियरव्यू मिरर आमतौर पर दृष्टि की रेखा का विस्तार करने के लिए उत्तल दर्पण का उपयोग करता है।
यदि अकेले वास्तविक दूरी से देखा जाए, तो विमान का दर्पण वास्तविक स्थिति को दर्शाता है। हालांकि उत्तल दर्पण का एक बड़ा दृश्य क्षेत्र है, वास्तविक स्थिति जितना दिखता है उससे अधिक पक्षपाती है। इसलिए, जब सड़क पर मुड़ते या समानांतर होते हैं, तो यह देखने के अलावा कि क्या कार के पीछे रियर-व्यू मिरर के माध्यम से दोनों तरफ से वाहन गुजर रहे हैं, आपको आंतरिक रियर-व्यू मिरर का निरीक्षण करना चाहिए, जो कि पीछे के बीच की सही दूरी को देखते हुए वाहनों और अपने आप को। तुम जो जानते हो वही करो।
रियर-व्यू मिरर कोण के समायोजन के लिए कोई समान मानक नहीं है। सिद्धांत रूप में, जब तक दृश्य अंधा क्षेत्र जितना संभव हो उतना कम हो जाता है, और चालक को देखने के लिए आरामदायक है। यहां रियरव्यू मिरर को सबसे अच्छे कोण पर समायोजित करने का तरीका बताया गया है।
वाहन के दोनों किनारों पर बाहरी दर्पण के लिए, सामने आने के बाद, यह सुनिश्चित करें कि शरीर दर्पण की पार्श्व लंबाई के 1/4 से अधिक न हो, जब तक कि शरीर के एक हिस्से को दर्पण के हिस्से पर नहीं देखा जा सकता है दर्पण ए-पिलर के करीब है, इससे दोनों तरफ के अंधे धब्बे कम से कम हो सकते हैं।
वाहन के रियर-व्यू मिरर के लिए, इसे समायोजित करना आसान है क्योंकि यह एक सपाट दर्पण है। बैठने की उचित स्थिति को समायोजित करने के बाद, रियर विंडो को रियरव्यू मिरर के केंद्र में मैप करें, और क्षितिज को दर्पण की अनुदैर्ध्य ऊंचाई के पीछे के आधे भाग पर रखें।
