वाहन को बदलने या पीछे की ओर ले जाने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों की श्रृंखला को कहा जाता हैस्टीयरिंग प्रणाली. कार स्टीयरिंग सिस्टम का कार्य ड्राइवर की इच्छा के अनुसार कार की दिशा को नियंत्रित करना है। ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम ऑटोमोबाइल की सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, इसलिए ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम के हिस्सों को सुरक्षा भाग कहा जाता है। ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेकिंग सिस्टम दो प्रणालियाँ हैं जिन पर ऑटोमोबाइल सुरक्षा में ध्यान दिया जाना चाहिए।
ड्राइविंग की प्रक्रिया में, कार को ड्राइवर की इच्छा के अनुसार अपनी ड्राइविंग दिशा बदलने की जरूरत होती है, यानी तथाकथित कार स्टीयरिंग। पहिए वाले वाहनों के संदर्भ में, वाहन स्टीयरिंग की विधि यह है कि चालक विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए सेट के माध्यम से वाहन के अनुदैर्ध्य अक्ष के सापेक्ष एक निश्चित कोण पर स्टीयरिंग एक्सल (आमतौर पर फ्रंट एक्सल) पर पहियों (स्टीयरिंग व्हील) को विक्षेपित करता है। तंत्र. जब वाहन सीधी रेखा में चलता है, तो स्टीयरिंग व्हील अक्सर सड़क की सतह के पार्श्व हस्तक्षेप बल से प्रभावित होता है, जो स्वचालित रूप से विक्षेपित हो जाता है और ड्राइविंग दिशा बदल देता है। इस बिंदु पर, चालक इस तंत्र का उपयोग स्टीयरिंग व्हील को विपरीत दिशा में मोड़ने के लिए भी कर सकता है, ताकि कार मूल ड्राइविंग दिशा में वापस आ सके। कार की दिशा बदलने या पुनर्स्थापित करने का यह सेट, जिसे कार स्टीयरिंग सिस्टम (आमतौर पर कार स्टीयरिंग सिस्टम के रूप में जाना जाता है) के रूप में जाना जाता है। इसलिए, कार स्टीयरिंग सिस्टम का कार्य यह सुनिश्चित करना है कि कार को चालक की इच्छा से चलाया जा सके।
बस संचालन प्रणाली के घटक
बस स्टीयरिंग प्रणाली में निम्नलिखित घटक होते हैं:
1. स्टीयरिंग व्हील: स्टीयरिंग व्हील प्राथमिक नियंत्रण उपकरण है जिसका उपयोग चालक बस की दिशा बदलने के लिए करता है।
2. स्टीयरिंग कॉलम: स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट और गियर की एक श्रृंखला के माध्यम से स्टीयरिंग व्हील की गति को स्टीयरिंग बॉक्स तक पहुंचाता है।
3. स्टीयरिंग बॉक्स: स्टीयरिंग बॉक्स स्टीयरिंग कॉलम की गति को स्टीयरिंग लिंकेज तक संचारित करने के लिए जिम्मेदार है।
4. स्टीयरिंग लिंकेज: स्टीयरिंग लिंकेज स्टीयरिंग बॉक्स को बस के अगले पहियों से जोड़ता है। इसमें छड़ों, गियरों और जोड़ों की एक श्रृंखला होती है जो स्टीयरिंग बॉक्स की गति को सामने के पहियों तक पहुंचाती है।
5. स्टीयरिंग नक्कल: स्टीयरिंग नक्कल सस्पेंशन सिस्टम का हिस्सा है जो स्टीयरिंग लिंकेज को पहियों से जोड़ता है।
6. पावर स्टीयरिंग पंप: पावर स्टीयरिंग पंप पावर स्टीयरिंग सिस्टम को हाइड्रोलिक दबाव प्रदान करता है, जिससे ड्राइवर के लिए स्टीयरिंग आसान हो जाता है।
7. पावर स्टीयरिंग होसेस: पावर स्टीयरिंग होसेस हाइड्रोलिक द्रव को पावर स्टीयरिंग सिस्टम तक पहुंचाते हैं।
बस संचालन प्रणाली के प्रकार
बसों में दो मुख्य प्रकार के स्टीयरिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है: मैकेनिकल स्टीयरिंग सिस्टम और पावर स्टीयरिंग सिस्टम। मैकेनिकल स्टीयरिंग सिस्टम पारंपरिक स्टीयरिंग सिस्टम है जो स्टीयरिंग व्हील को बस के अगले पहियों से जोड़ने के लिए मैकेनिकल लिंकेज का उपयोग करता है। स्टीयरिंग लिंकेज में छड़ों, गियर और जोड़ों की एक श्रृंखला होती है जो स्टीयरिंग व्हील की गति को सामने के पहियों तक पहुंचाती है। यांत्रिक स्टीयरिंग प्रणाली सरल और विश्वसनीय है, लेकिन इसमें पहियों को घुमाने के लिए ड्राइवर को अधिक प्रयास की आवश्यकता होती है।
पावर स्टीयरिंग सिस्टम आज बसों में उपयोग किया जाने वाला सबसे आम स्टीयरिंग सिस्टम है। यह ड्राइवर के लिए स्टीयरिंग को आसान बनाने के लिए हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक पावर असिस्ट का उपयोग करता है। पावर स्टीयरिंग सिस्टम उच्च गति पर भी वाहन की उत्कृष्ट हैंडलिंग और नियंत्रण प्रदान करता है। पावर स्टीयरिंग प्रणाली यांत्रिक प्रणाली की तुलना में अधिक प्रतिक्रियाशील है, जिससे चालक के लिए वाहन चलाना आसान हो जाता है।
बस संचालन प्रणाली का रखरखाव
बस स्टीयरिंग प्रणाली को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह ठीक से काम करे। नियमित रखरखाव से दुर्घटनाओं को रोकने में मदद मिलेगी और यह सुनिश्चित होगा कि वाहन सुरक्षित रूप से चल रहा है। निम्नलिखित कुछ आवश्यक रखरखाव कार्य हैं जो आपको करने चाहिए
बस स्टीयरिंग सिस्टम पर कार्य करें:
1. नियमित निरीक्षण: किसी भी संभावित समस्या के गंभीर होने से पहले उसका पता लगाने के लिए स्टीयरिंग सिस्टम का नियमित निरीक्षण आवश्यक है। निरीक्षण में पहनने के किसी भी लक्षण के लिए स्टीयरिंग लिंकेज की जांच करना, पावर स्टीयरिंग द्रव स्तर की जांच करना और लीक के लिए पावर स्टीयरिंग होसेस का निरीक्षण करना शामिल होना चाहिए।
2. पावर स्टीयरिंग फ्लुइड बदलना: पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को नियमित रूप से बदलना आवश्यक है। समय के साथ, तरल पदार्थ गंदगी और मलबे से दूषित हो सकता है, जिससे स्टीयरिंग सिस्टम का प्रदर्शन प्रभावित हो सकता है। पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को हर दो साल या 30,{2}} मील, जो भी पहले हो, बदला जाना चाहिए।
3. संरेखण: बस के स्टीयरिंग सिस्टम के लिए उचित पहिया संरेखण महत्वपूर्ण है। गलत संरेखित पहिये वाहन को एक तरफ खींच सकते हैं, जिससे उसे नियंत्रित करना कठिन हो जाता है। पहियों को हर 12,2 मील पर या जब भी वाहन एक तरफ खिंचना शुरू हो, संरेखित किया जाना चाहिए।
4. स्टीयरिंग बॉक्स समायोजन: जब भी वाहन का स्टीयरिंग ढीला या अस्थिर हो जाए तो स्टीयरिंग बॉक्स को समायोजित किया जाना चाहिए। समायोजन एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा किया जाना चाहिए।
बस स्टीयरिंग सिस्टम वाहन का एक महत्वपूर्ण घटक है, और यात्रियों और ड्राइवरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे सही ढंग से काम करना चाहिए।
