एक एयर कंप्रेसर क्या है?
एक एयर कंप्रेसर एक उपकरण है जो गैस को संपीड़ित करने के लिए उपयोग किया जाता है। वायु कंप्रेसर पंप निर्माण के समान है। अधिकांश वायु कंप्रेसर पिस्टन, घुमावदार ब्लेड या घूर्णन शिकंजा को पार कर रहे हैं। केन्द्रापसारक कंप्रेसर बहुत बड़े अनुप्रयोग हैं।
एक कंप्रेसर का मुख्य उद्देश्य क्या है?
एक कंप्रेसर का कार्य दबाव को बढ़ाने के लिए है, और रेफ्रिजरेंट वाष्प के संबंधित संतृप्ति तापमान (उबलते बिंदु) को पर्याप्त स्तर तक बढ़ाया जाता है ताकि शीतलक कंडेनसर के माध्यम से अपनी गर्मी को अस्वीकार कर घुल सकता है। कंप्रेसर उस वाष्प को बहुत अधिक दबाव में संपीड़ित करता है।
बी 4000-3509100 सी बस इलेक्ट्रिक एयर कंप्रेसर पार्ट्स
एक एयर कंप्रेसर कैसे काम करता है?
आपके द्वारा चलाए जाने वाले अधिकांश कंप्रेसर इस काम को एक पारस्परिक पिस्टन के साथ करते हैं। एक छोटे से आंतरिक दहन इंजन की तरह, एक पारंपरिक पिस्टन कंप्रेसर में क्रैंकशाफ्ट, एक कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन, एक सिलेंडर और वाल्व हेड होता है। क्रैंकशाफ्ट या तो इलेक्ट्रिक मोटर या गैस इंजन द्वारा संचालित होता है।
पिस्टन को संपीड़ित करने के लिए इनलेट हवा को बेकार करता है । संपीड़ित हवा को तब निर्वहन वाल्व के माध्यम से जारी किया जाता है। कुछ वायु कंप्रेसर मॉडल में , दबाव घुमावदार impellers के साथ उत्पादन होता है। ... जैसे ही टैंक में अधिक हवा भेजी जाती है, दबाव तीव्रता प्राप्त करता है।
कार कंप्रेसर कारों में क्यों उपयोग किए जाते हैं?
वायु कंप्रेसर का मुख्य रूप से दो कारणों से उपयोग किया जाता है:
एयर सस्पेंशन के लिए हवा की आपूर्ति करने के लिए
ब्रेकिंग के लिए हवा की आपूर्ति करने के लिए (अगर वायवीय ब्रेक का उपयोग किया जाता है)।
उपरोक्त कार्यों के लिए, एयर कंप्रेसर से सीधे आपूर्ति नहीं की जाती है, लेकिन एयर जलाशयों से जो कंप्रेसर से आने वाली उच्च दबाव हवा को स्टोर करती है ।
एयर कंप्रेसर के लिए हैगर पार्ट्स 1303-00057 रबर नली
एयर कंप्रेसर आपकी कार को कैसे ठंडा करता है?
जब वसंत और गर्मी के तापमान राजमार्गों और भीड़ वाली सड़कों के साथ उबालने लगते हैं, तो कार, ट्रक या वैन के वेंट्स से एयर कंडीशनिंग के ठंडा विस्फोट से कहीं ज्यादा ताज़ा नहीं होता है। 85 डिग्री -लस तापमान की गर्मी में, बर्फीले ए / सी हवा बाहर आभासी ओवन से अंतिम राहत की तरह महसूस कर सकते हैं।
शांत महसूस के बावजूद, ए / सी प्रक्रिया में कोई वास्तविक बर्फ शामिल नहीं है। उन बर्फीले गस्ट्स का आप अनुभव कर रहे हैं वास्तव में आर्द्र हवा से गर्म गैसों को हटा दिया जा रहा है। यह एक बहु-चरण, थर्मोडायनामिक प्रक्रिया है जो हवा संपीड़न की शक्ति से संभव है।
चाहे आप चालक या यात्री हों, आप ए / सी बटन दबाए जाने के पल में कार के एयर कंप्रेसर पर नियंत्रण लेते हैं। ऐसा करके, आपने कंप्रेसर को संपीड़ित करने के तापमान को संपीड़ित करने और बढ़ाने के लिए सक्रिय किया है। सक्रियण के बाद, शीतलक को कंडेनसर के माध्यम से भेजा जाता है, जहां गर्मी गुम हो जाती है। अगला, शीतलक ड्रायर के माध्यम से जाता है और प्रदूषकों से शुद्ध होता है। एक बार शुद्ध होने के बाद, विस्तार वाल्व के माध्यम से गुजरने के बाद शीतलक अपने दबाव से छीन लिया जाता है। अंतिम चरण डैशबोर्ड के अंदर वाष्पीकरण के माध्यम से यात्रा कर रहा है, और शीतलक को ठंडा और नमी मुक्त प्रदान किया जाता है। ठंड हवा की गड़बड़ी आपको लगता है कि इस नए ठंड शीतलक के माध्यम से और उड़ने वालों के माध्यम से मोटर के ब्लोअर पंपिंग हवा का परिणाम होता है।
