पत्ता वसंत मोटर वाहन निलंबन में सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया लोचदार घटक है। यह लगभग बराबर-लंबाई वाली इलास्टिक बीम है, जो कई समान-लंबाई वाली, लेकिन असमान-लंबाई वाले मिश्र धातु से बनी होती है। स्थापना के बाद, दोनों छोर स्वाभाविक रूप से ऊपर की ओर झुकते हैं। जब पहिया पर सड़क की सतह के प्रभाव बल को प्रेषित किया जाता है, तो स्टील प्लेट को बफरिंग और भिगोने की भूमिका निभाने के लिए विकृत किया जाता है, और अनुदैर्ध्य व्यवस्था में बल संचरण का मार्गदर्शन करने का कार्य भी होता है। अधिकांश गैर-स्वतंत्र निलंबन पत्ती स्प्रिंग्स का उपयोग लोचदार तत्वों के रूप में करते हैं, जो मार्गदर्शक उपकरण और स्पंज को समाप्त करता है, और इसकी एक सरल संरचना होती है।
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तो इसके फायदे और नुकसान क्या हैं?
उपयोगिता मॉडल में सरल संरचना, विश्वसनीय कार्य, कम लागत और सुविधाजनक रखरखाव के फायदे हैं। यह निलंबन का लोचदार तत्व और निलंबन का मार्गदर्शक उपकरण दोनों है। फ्रेम का एक छोर विभिन्न बलों और क्षणों को प्रसारित करने और पहिया के धड़कन प्रक्षेपवक्र को निर्धारित करने के लिए फ्रेम में टिका हुआ है। इसी समय, इसका एक निश्चित घर्षण प्रभाव भी होता है।
नुकसान यह है कि इसका उपयोग केवल गैर-स्वतंत्र निलंबन, भारी वजन, उच्च कठोरता, खराब आराम और लंबे अनुदैर्ध्य आयाम के लिए किया जा सकता है, जो कि कार के फ्रंट सस्पेंशन और रियर सस्पेंशन को छोटा करने के लिए अनुकूल नहीं है, और लीफ स्प्रिंग पिन फ्रेम के साथ संयुक्त पहनना आसान है।
