दोष प्रदर्शन:
जब वाहन की गति 30 से 40 किलोमीटर होती है, तो शरीर को हिलाने की भावना होती है।
ब्रेक को तेज गति से लगाने पर स्टीयरिंग व्हील हिल जाता है।
दोष प्रदर्शन: उच्च गति वाली ड्राइविंग के दौरान शारीरिक अनुनाद होता है।
जब कार 80 किमी और 90 किमी / घंटा के बीच यात्रा कर रही है, स्टीयरिंग व्हील हिल गया है। जब गति 90 किमी से अधिक हो जाएगी, तो यह सामान्य पर वापस आ जाएगी।
समतल सड़क पर वाहन सामान्य है, लेकिन पक्की सड़क का सामना करते समय स्टीयरिंग व्हील हिल जाएगा।
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तो आप इन समस्याओं को कैसे हल करते हैं?
ज्यादातर ऐसा इसलिए होता है क्योंकि रोजाना इस्तेमाल करने के दौरान रगड़ने, उछलने या बुढ़ापे की वजह से टायर ख़राब हो जाता है। केवल टायर बदलना आवश्यक है।
अत्यधिक ब्रेकिंग बल और अत्यधिक आवृत्ति ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड को गर्म करने और ठंडे विरूपण का कारण बन सकती है और स्टीयरिंग व्हील को हिला सकता है। आमतौर पर, ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड की जगह के बाद, लक्षणों को हल किया जा सकता है।
सामान्य कारण यह है कि ड्राइव शाफ्ट विकृत है या ड्राइव शाफ्ट शिथिल जुड़ा हुआ है और तेल जंग लगा हुआ है। चूँकि उपरोक्त सभी भाग कार बॉडी के नीचे हैं, इसलिए रखरखाव के दौरान इसे अनदेखा करना सबसे आसान है। इसलिए, हर बार जब आप रखरखाव करते हैं, तो कर्मचारियों को तेल भागों पर मक्खन लगाने की कोशिश करें।
यह ज्यादातर टायर विरूपण या वाहन ट्रांसमिशन सिस्टम के कारण होता है। यह जांचना आवश्यक है कि सामने के पहियों के स्थिति कोण और पैर की अंगुली आवश्यकताओं को पूरा करती है या नहीं।
ऐसा इसलिए होता है क्योंकि जब कार चल रही होती है, तो टाई रॉड का रॉड एंड ढीला होता है या जॉइंट पर लगी रबर की स्लीव को अलग कर दिया जाता है, और टायर पहनने के कारण अनियमित हो जाता है। क्षतिग्रस्त भागों की जांच और बदलने के लिए पेशेवर रखरखाव बिंदु भेजा जाना चाहिए।
