बस जनरेटर कार का मुख्य शक्ति स्रोत है। इसका कार्य सभी बिजली के उपकरणों (स्टार्टर को छोड़कर) को बिजली की आपूर्ति करना है जबकि इंजन सामान्य रूप से चल रहा है (निष्क्रिय गति), और एक ही समय में बैटरी को चार्ज करें। जनरेटर को डीसी जनरेटर और अल्टरनेटर में विभाजित किया जा सकता है। चूंकि अल्टरनेटर डीसी जनरेटर से कई मामलों में बेहतर हैं, इसलिए डीसी जनरेटर को समाप्त कर दिया गया है।
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वर्तमान में, ऑटोमोबाइल में बस का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, और उपयोग करते समय निम्नलिखित बातों पर ध्यान दिया जाना चाहिए:
1 जनरेटर के बाहरी हिस्से पर पैमाने और धूल को अक्सर साफ करें, इसे साफ और अच्छी तरह हवादार रखें।
2 हमेशा जनरेटर से जुड़े फास्टनरों के बन्धन की जांच करें और समय में शिकंजा को कस लें।
3 ड्राइव बेल्ट का तनाव उचित होना चाहिए। बहुत ढीली, फिसलने में आसान और अपर्याप्त बिजली उत्पादन; बेल्ट और जनरेटर बीयरिंग को नुकसान पहुंचाने के लिए बहुत तंग, आसान।
4 बैटरी स्थापित करते समय, गलत स्थापित न करें। आमतौर पर, सकारात्मक रेखा पहले स्थापित होती है, और लोहे के तार स्थापित नहीं होते हैं। अन्यथा, डायोड आसानी से बाहर जला दिया जाता है।
5 जब एकीकृत सर्किट नियामक का उपयोग किया जाता है, तो इंजन चालू नहीं होने पर इग्निशन स्विच को तुरंत बंद कर देना चाहिए।
6 बिजली के उत्पादन के परीक्षण के लिए कभी भी "स्क्रैपिंग" विधि का उपयोग न करें।
7 जब जनरेटर में गलती होती है और बिजली उत्पन्न नहीं होती है, तो इसे समय पर समाप्त कर दिया जाना चाहिए, अन्यथा यह अधिक गंभीर दोष पैदा करेगा।
