बसों के लिए वाइपर सिस्टम के डिजाइन के बारे में बात कर रहे हैं

ऑटो वाइपर सिस्टम शरीर के लिए एक महत्वपूर्ण एक्सेसरी है। इसका कार्य विंडशील्ड से जुड़ी बारिश, धूल और अन्य गंदगी को स्वचालित रूप से मिटा देना है ताकि चालक के सामने स्पष्ट क्षेत्र और ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। .
बस के लिए वाटर वाइपर सिस्टम का डिजाइन
1. स्क्रैपिंग क्षेत्र का निर्धारण
बारिश और बर्फीले मौसम में वाहन चलाते समय चालक को अच्छी दृष्टि रखने की अनुमति देने के लिए वाइपर सिस्टम को बस में सेट किया जाता है, ताकि ड्राइवर वाटर वाइपर द्वारा पोंछे गए ग्लास के माध्यम से सामने के दृश्यों और रियरव्यू मिरर को स्पष्ट रूप से देख सके, इसलिए वहां अवश्य होना चाहिए एक बड़ा पर्याप्त पानी वाइपर क्षेत्र हो
2. स्क्रैपिंग डिग्री का निर्धारण
वाइपर सिस्टम के मूल्यांकन के लिए वाइप क्लैरिटी एक महत्वपूर्ण संकेतक है।
स्क्रैपिंग डिग्री को प्रभावित करने वाले कई कारक हैं।
कांच पर पानी के वाइपर का दबाव जब वाइपर को पोंछ दिया जाता है, तो कांच की सतह पर एक पतली पानी की फिल्म बन जाती है, जिससे वाइपर सीधे कांच से संपर्क नहीं करता है। पानी की फिल्म पतली है और मोटाई एक समान है, और कांच को स्पष्ट रूप से मिटाया जा सकता है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि ब्लेड का कांच पर कितना दबाव है। जब दबाव छोटा होता है, तो पानी की फिल्म मोटी होती है, और नालीदार कांच को धुंधला करना आसान होता है; जब दबाव बड़ा होता है, तो घर्षण बल बढ़ जाता है, जो पानी की फिल्म को नष्ट कर देगा और दृष्टि को प्रभावित करेगा।
The water wiper frequency. The scraping frequency is too high or too low. When the frequency is too high, the bending of the rubber strip increases, and the water film is thickened from "wiping" to "sweeping", which makes people dazzled. If the frequency is too low, waves will be formed because the water stays on the glass for a long time. Practice has proved that the frequency of scraping is generally 4560 times/min.
वाइपर ब्रैकेट। बस का विंडशील्ड ग्लास ज्यादातर हाइपरबोलॉइड ग्लास होता है जिसमें बड़े वक्रता परिवर्तन होते हैं, और उस पर वाटर वाइपर की स्विंगिंग प्रक्रिया के दौरान वक्रता लगातार बदलती रहती है। इसलिए, वाटर वाइपर ब्रैकेट को आम तौर पर एक बहु-धुरी संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वाइपर ब्लेड का दबाव ग्लास पर समान रूप से कार्य करता है। इसके अलावा, विंडशील्ड (गीले राज्य, शुष्क राज्य और अर्ध - शुष्क राज्य) से जुड़े पानी की मात्रा में अंतर के कारण, ब्रश रबड़ और कांच के बीच घर्षण गुणांक भी भिन्न होता है, इसलिए वाइपर ब्रैकेट में बड़े भार का सामना करने की क्षमता होनी चाहिए।
3. वाइपर शाफ्ट और हवा के बीच का कोण
साइड व्यू पर वाइपर शाफ्ट की स्थिति कांच की सतह के लंबवत होनी चाहिए, और यदि ग्लास हाइपरबोलाइड है, तो यह कॉर्ड के लंबवत होना चाहिए। यह शीर्ष दृश्य में सामान्य कांच के अनुरूप होना चाहिए ताकि खुरचनी को कांच पर काफी हद तक लंबवत रूप से दबाया जा सके।
4. वाइपर मोटर का चयन
वाइपर मोटर्स ज्यादातर दो-स्पीड डीसी फेराइट स्थायी चुंबक मोटर्स का उपयोग करती हैं।
वाइपर मोटर को मोटर लोड के भीतर चुना जाना चाहिए।
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