स्टीयरिंग स्ट्रेट रॉड

सीधी रॉड बॉडी दोनों छोर पर विस्तारित स्टील पाइप से बनी होती है, और बढ़े हुए अंत भाग में बॉल हेड पिन, बॉल हेड सीट, स्प्रिंग सीट, कम्प्रेशन स्प्रिंग और स्क्रू प्लग से बना बॉल काज स्थापित होता है। गेंद संयुक्त पिन का पतला हिस्सा स्टीयरिंग रॉकर आर्म से जुड़ा हुआ है और एक नट के साथ तय किया गया है; गेंद के संयुक्त भाग के दो किनारे दो गेंद के जोड़ों के साथ मेल खाते हैं, सामने की गेंद के जोड़ अंत प्लग पर टिकी हुई है और पीछे की गेंद संयुक्त गेंद के सिर के खिलाफ एक स्प्रिंग प्रेस पर टिकी हुई है, ताकि दो गेंद सिर की सीट गेंद को पकड़ ले सिर कसकर। गेंद और सीट की चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए, ग्रीस को निप्पल से इंजेक्ट किया जा सकता है। जब जुदा और जुदा करना, गेंद सिर के प्रवेश के लिए सीधी छड़ शरीर पर खुलने और बाहर निकलने के लिए तेल सील के म्यान के साथ कवर किया जाता है ताकि तेल को बाहर निकलने से रोका जा सके और गंदगी को प्रवेश करने से रोका जा सके।
संपीड़न वसंत स्वचालित रूप से गेंद सिर और सीट के पहनने के कारण अंतर को समाप्त कर सकता है। वसंत बफ़रिंग के लिए एक कमरे के रूप में स्प्रिंग सीट और बॉल हेड सीट के छोटे छोर के बीच ज्यादा अंतर नहीं है, और बफ़रिंग के दौरान वसंत संपीड़न की मात्रा को सीमित कर सकते हैं (वसंत अधिभार को रोकें)। इसके अलावा, जब वसंत टूट जाता है, तो यह अंतर यह सुनिश्चित कर सकता है कि बॉल हेड पिन ट्यूब होल से बाहर न आए। अंत प्लग इस अंतर को समायोजित कर सकता है। उसी समय जब अंतराल को समायोजित करते हैं, तो सामने वाले वसंत के पूर्व-तनाव को समायोजित किया जाता है। समायोजित करने के बाद, प्लग की स्थिति को ढीला करने से रोकने के लिए कोटर पिन के साथ तय किया जाता है।