रेडिएटर को पानी की टंकी भी कहा जाता है, जो एक ऊपरी पानी की टंकी, एक कम पानी की टंकी, एक रेडिएटर कोर और एक रेडिएटर कवर से बना होता है। शीतलन प्रणाली में रेडिएटर एक महत्वपूर्ण घटक है, और इसकी मुख्य भूमिका इंजन को ठंडा करने के लिए मजबूर करना है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन हमेशा उच्चतम शक्ति, अर्थव्यवस्था और विश्वसनीयता प्राप्त करने के लिए सबसे उपयुक्त तापमान स्थिति पर काम कर सकता है।
1. ऊपरी और निचले पानी के टैंक
कूलेंट को पानी की टंकी के फिलिंग पोर्ट से इंजेक्ट किया जाता है और रेडिएटर कैप से ढक दिया जाता है। ऊपरी पानी की टंकी और निचली पानी की टंकी क्रमशः एक पानी के इनलेट पाइप और एक पानी के आउटलेट पाइप से सुसज्जित होती हैं, और पानी के इनलेट पाइप और पानी के आउटलेट पाइप क्रमशः एक रबर की नली और एक सिलेंडर सिर के पानी के आउटलेट पाइप से जुड़े होते हैं और एक पंप का पानी इनलेट पाइप। रेडिएटर के निचले टैंक के पानी के आउटलेट पाइप पर एक नाली स्विच भी है, और यदि आवश्यक हो तो रेडिएटर में शीतलक को सूखा जा सकता है।
2. रेडिएटर कोर
रेडिएटर कोर कई ठंडा पानी के पाइप और पंखों से बना है, और रेडिएटर कोर की संरचना विभिन्न है।
ट्यूब और ट्यूब दो प्रकार के होते हैं।
3 रेडिएटर कवर
वर्तमान में, यात्री बस इंजन ज्यादातर बंद पानी के शीतलन प्रणाली को अपनाता है, और इस शीतलन प्रणाली के रेडिएटर कवर में एक स्वचालित वाल्व होता है। जब इंजन सामान्य रूप से काम कर रहा होता है, तो वाल्व बंद हो जाता है, और पानी के वाष्प को भागने से रोकने के लिए शीतलन प्रणाली को वायुमंडल से अलग किया जाता है। शीतलन प्रणाली में दबाव वायुमंडलीय दबाव से थोड़ा अधिक होता है, जो शीतलक के क्वथनांक को बढ़ा सकता है। जब शीतलन प्रणाली में दबाव बहुत अधिक या बहुत कम होता है, तो शीतलन रेडिएटर कोर प्रणाली को वातावरण के साथ संचार करने की अनुमति देने के लिए एक स्वचालित वाल्व खोला जाता है। एयर-वाष्प वाल्व के साथ रेडिएटर कवर का उपयोग व्यापक रूप से बंद पानी शीतलन प्रणाली में किया जाता है। सामान्य परिस्थितियों में, दो वाल्व एक वसंत द्वारा बंद कर दिए जाते हैं। जब रेडिएटर में दबाव एक निश्चित मान (0.026 ~ 0.037MPa) तक बढ़ जाता है, तो स्टीम वाल्व खुलता है; शीतलन तरल का तापमान कम हो जाता है, और जब शीतलन प्रणाली में उत्पन्न वैक्यूम एक निश्चित मूल्य (0.01 ~ 0.02MPa), हवा के वाल्व पर पहुंचता है।
Jan 15, 2020
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