स्नेहक का निरीक्षण

1. तेल स्तर का निरीक्षण
(1) इंजन शुरू करें और 3 ~ 5mn (शीतलक तापमान 60 ~ 70 ° ℃ तक पहुंचता है) के लिए निष्क्रिय गति से चलाएं, 2-3mIn के लिए इंजन संचालन बंद करें
(2) तेल गेज को बाहर निकालने के बाद, इसे चीर से पोंछ लें, तेल गेज को पूरी तरह से फिर से डालें, और तेल गेज को फिर से देखने के लिए बाहर खींचें। यदि तेल का धब्बा ऊपरी सीमा (MAX या H निशान) और निचली सीमा (MIN या L चिह्न) के बीच है, तो इसका मतलब है कि तेल की कोई कमी नहीं है। यदि तेल निचली सीमा के आसपास है, तो इसका मतलब है कि तेल असामान्य रूप से खपत है। कारण की पहचान कर उसका समाधान किया जाना चाहिए।
2. तेल रिसाव का निरीक्षण
तेल रिसाव के दृश्य निरीक्षण का आमतौर पर उपयोग किया जाता है: पहले जांचें कि क्या क्रैंकशाफ्ट के सामने और पीछे के तेल के सील, नाली प्लग, तेल पैन गास्केट, आदि में कोई भी तेल रिसाव है या नहीं और क्या तेल पैन विकृत है। फिर इंजन शुरू करें और इसे कुछ मिनटों के लिए निष्क्रिय गति से चलाएं, और फिर शीतलक तापमान 60-70 डिग्री सेल्सियस तक पहुंचने के बाद बंद कर दें और तेल के पैन के नीचे हल्के रंग का पेपर रखें और कुछ मिनटों तक निरीक्षण करें। यदि कोई रिसाव होता है, तो रिसाव का स्थान कागज पर तेल की बूंदों की स्थिति के अनुसार पाया और इलाज किया जा सकता है।
3. इंजन तेल की गुणवत्ता का निरीक्षण
इंजन तेल की गुणवत्ता का आमतौर पर इस्तेमाल किया जाने वाला निरीक्षण तरीका इंजन तेल को एक कागज तौलिया पर छोड़ना और निरीक्षण करना है। यदि पूरे तेल की बूंदों को कीचड़ और गहरे काले रंग के साथ मिलाया जाता है, तो इसका मतलब है कि तेल खराब हो गया है, और तेल और तेल फिल्टर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि तेल की बूंदों के केंद्र में कीचड़ है, लेकिन आसपास का तेल पारदर्शी है, तो तेल का लगातार उपयोग किया जा सकता है।