बहुत से लोग सोचते हैं कि अंधा धब्बों को खत्म करने के लिए, उन्हें बाएं और दाएं रियरव्यू मिरर को बाहर या नीचे की ओर ले जाने की कोशिश करनी चाहिए। इसके अलावा, कुछ अध्ययनों से पता चला है कि यह किसी भी समय एक साफ उपस्थिति बनाए रखने के लिए हो सकता है, या यह सौंदर्य की बात हो सकती है, और कई ड्राइवर हैं जो केंद्रीय रियर-व्यू मिरर को समायोजित करते हैं ताकि वे चमक सकें, और ये सभी गलत तरीके हैं।
एक सामान्य चालक केवल 200 डिग्री की सीमा को आंखों के सामने आंखों के सामने छोड़ सकता है, दूसरे शब्दों में, लगभग 160 डिग्री अदृश्य हैं। तीन छोटे दर्पणों के साथ शेष 160 डिग्री को कवर करने के लिए एक मजबूत दर्पण के लिए बहुत मुश्किल है। वास्तव में, बाएं और दाएं रियर-व्यू मिरर और केंद्रीय रियर-व्यू मिरर केवल 60 के बारे में एक अतिरिक्त प्रदान कर सकते हैं। दृश्य सीमा डिग्री के आसपास है, तो शेष 100 डिग्री के बारे में क्या?
यह आसान है, पीछे देखो!
वाहन चलाते समय, आपको "छह सड़कों को देखने और सभी दिशाओं को सुनने" की आवश्यकता है। एक तरफ, आपको सामने वाले की गतिशीलता को देखने पर ध्यान देना चाहिए। दूसरी ओर, आपको वाहन के रियरव्यू मिरर के माध्यम से वाहन के बाएं, दाएं और पीछे की स्थिति का निरीक्षण करने के लिए पीछे के प्रकाश का उपयोग करना चाहिए। ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जानकारी। आगे की स्थिति के लिए, यह निरीक्षण करना अधिक सुविधाजनक है; बाएं, दाएं और पीछे की स्थितियों के लिए, आपको कार के रियरव्यू मिरर का उपयोग करना चाहिए।
1. वाहन के प्रत्येक पक्ष को वाहन के बाएं, दाएं और अंदर रियरव्यू मिरर के साथ फिट किया जाना चाहिए।
2. कार शुरू होने से पहले, चालक को यह देखने के लिए कार के रियरव्यू मिरर का उपयोग करना चाहिए कि क्या कोई कार है जो साइड से आ रही है और उसके पीछे अन्य ट्रैफिक स्थितियां हैं ताकि वह जल्दी से सटीक निर्णय और उपचार कर सके। यदि वह आँख बंद करके शुरू होता है, तो यह कार-हैंगिंग घटना का कारण बन सकता है।
3. मल्टी-लेन रोड सेक्शन पर ड्राइव करते समय, वाहन अक्सर लेन बदलते हैं, और कार के रियरव्यू मिरर के माध्यम से किसी भी समय पीछे की तरफ ट्रैफ़िक की स्थिति को सटीक रूप से देखा जाना चाहिए। अगर कोई कार पीछे आ रही है, तो लेन नहीं बदली जा सकती। अगर आपके पीछे एक वाहन खुद से आगे निकल रहा है, तो सामने वाले वाहन से आगे न निकलें।
