ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम केबिन में हवा के प्रशीतन, हीटिंग, वेंटिलेशन और वायु शोधन को साकार करने के लिए एक उपकरण है, और इसका वर्गीकरण इस प्रकार है:
ड्राइविंग विधि के अनुसार, इसे विभाजित किया गया है: स्वतंत्र और गैर-स्वतंत्र, स्वतंत्र और समर्पित एक इंजन चालित कंप्रेसर। इसकी बड़ी शीतलन क्षमता और स्थिर संचालन है, लेकिन लागत अधिक है, मात्रा और वजन बड़ा है, और स्वतंत्र प्रकार इंजन द्वारा संचालित है। शीतलन प्रदर्शन इंजन के काम से प्रभावित होता है और एक बड़ी स्थिरता होती है।
सर्वश्रेष्ठ ऑटो कार एयर कंडीशनिंग
एयर कंडीशनिंग प्रदर्शन के अनुसार, इसे: एकल फ़ंक्शन प्रकार और ठंडे और गर्म एकीकृत प्रकार में विभाजित किया गया है। एकल फ़ंक्शन प्रकार प्रशीतन, हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम को अलग से स्थापित करने और पारस्परिक हस्तक्षेप के बिना स्वतंत्र रूप से संचालित करने के लिए है। एकीकृत हीटिंग और कूलिंग सिस्टम एक ही नियंत्रण कक्ष पर शीतलन, हीटिंग और वेंटिलेशन को नियंत्रित करता है। काम करते समय, इसे अलग से काम करने वाली ठंडी और गर्म हवा के संयोजन और एक ही समय में काम करने वाले मिश्रित प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।
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नियंत्रण मोड के अनुसार, यह मैनुअल प्रकार और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रकार में विभाजित है। टॉगल कंट्रोल बोर्ड पर फ़ंक्शन कुंजियों द्वारा मैनुअल कंट्रोल प्रकार तापमान, हवा की गति और हवा की दिशा को नियंत्रित करता है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रकार पूर्व निर्धारित तापमान के भीतर स्वचालित रूप से तापमान को नियंत्रित करने के लिए वैक्यूम नियंत्रण तंत्र का उपयोग करता है। और हवा की मात्रा।
