1. एयर कंडीशनिंग आउटलेट की दिशा को समायोजित न करें
एयर कंडीशनिंग एयर आउटलेट को ठीक से समायोजित किया जाना चाहिए। ठंडी हवा और बढ़ती गर्म हवा के सिद्धांत के अनुसार, हवा को खोलने पर एयर आउटलेट को ऊपर की ओर करना चाहिए, और हवा को चालू करने पर एयर आउटलेट को नीचे की ओर समायोजित किया जाना चाहिए।
2. सर्दियों में सप्ताह में एक बार एयर कंडीशनिंग शुरू करें
कुछ स्थानों पर सर्दियों में एयर कंडीशनिंग की आवश्यकता नहीं हो सकती है। यदि लंबे समय तक एयर कंडीशनर का उपयोग नहीं किया जाता है, तो रबर की अंगूठी उम्र बढ़ने लगेगी, और एयर कंडीशनर के आंतरिक भागों पर चिकनाई वाला तेल भी सूख जाएगा। इसलिए, नियमित रूप से एयर कंडीशनिंग उपकरणों की चिकनाई शुरू करना आवश्यक है, ताकि इसे एक अच्छी स्थिति में बनाए रखा जा सके। सर्दियों में सप्ताह में एक बार शुरू करने की सिफारिश की जाती है।
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3. एयर कंडीशनिंग समय का उपयोग बहुत लंबा नहीं होना चाहिए
एयर कंडीशनर के लंबे समय तक उपयोग से कंडेनसर का दबाव बहुत बड़ा हो जाएगा, जिससे प्रशीतन प्रणाली को बड़ा नुकसान होगा। इसलिए, लंबे समय तक एयर कंडीशनर का उपयोग करना आवश्यक नहीं है। यदि कार के अंदर का तापमान अपेक्षाकृत आरामदायक है, तो एयर कंडीशनर को थोड़ी देर के लिए बंद कर दिया जाएगा। थोड़ी देर बाद, इसे चालू किया जाता है।
4. गर्मियों में पहले ठंडा होने के लिए ड्राइव करें, फिर इनर सर्कुलेशन खोलें
क्योंकि कार के अंदर का तापमान कार के बाहर के तापमान से अधिक है, इसलिए पहले हवा को हवादार करने के लिए खिड़की खोलने की सलाह दी जाती है, पहले कार के अंदर गर्म हवा का निर्वहन करें। केबिन में तापमान गिरने के बाद, एयर कंडीशनर को एक आंतरिक लूप में बदल दिया जाता है।
5. एयर कंडीशनर के आंतरिक संचलन का उपयोग करना उचित नहीं है
क्योंकि आंतरिक संचलन कार के संलग्न स्थान में हवा का संचलन है, कार में ऑक्सीजन सामग्री लगातार कम हो जाएगी, और यदि सिलेंडर में गैसोलीन पूरी तरह से जला नहीं है, तो कार्बन मोनोऑक्साइड, जो इंजन से बाहर नहीं जला है कार में रिसाव हो सकता है, इसलिए कार के अंदर हवा की गुणवत्ता मानव शरीर के लिए हानिकारक और भी बदतर हो जाएगी। इसलिए, इसे थोड़ी देर के लिए साइकिल चलाना चाहिए, फिर थोड़ी देर के लिए खोलें और ताजा हवा को डिब्बे में प्रवेश करने दें।
