
बेल्ट टेंसर पुली बस के लिए
आकार: मानक आकार
प्रकार: बेल्ट तनाव
कार मेक: बस, कोच, ट्रक
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
MOQ: 50 पीसी
बेल्ट टेंसर पुली बस के लिए
Pविवरण
बेल्ट टेंसर पुली बस के लिए
1) त्वरित विवरण
नाम: बेल्ट टेंसर पुली फॉर बस
आकार: मानक आकार
प्रकार: बेल्ट तनाव
कार मेक: बस, कोच, ट्रक
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
MOQ: 5 पीसी
2) विनिर्देशों
MOQ: 5 पीसी
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी / महीना
भुगतान की शर्तें: टी / टी
पैकिंग का प्रकार: हार्ड कार्टन
डिलिवरी: 23 दिनों के लिए भुगतान नीचे निर्धारित प्राप्त करने पर
लागू: बस, कोच, ट्रक
3) पैकेज और शिपमेंट
लोड हो रहा है पोर्ट: ज़ियामेन पोर्ट
पैकिंग विवरण: कार्टन
परीक्षण के आदेश के लिए: हवा से
तत्काल आदेशों के लिए: हवा से
थोक आदेश के लिए: एसईए द्वारा
बेल्ट टेंशनर चेक
टेंशनर आर्म के मूवमेंट को इंजन से बंद करके देखें। टेंशनर को घुमाने के लिए टेंशनर पुली सेंटर बोल्ट पर लॉन्ग हैंडल शाफ़्ट या ब्रेकर बार के साथ सॉकेट का प्रयोग करें। तनावग्रस्त वसंत द्वारा दी जाने वाली प्रतिरोध की मात्रा को मापने के लिए कोई विनिर्देश नहीं हैं, लेकिन यदि तनावपूर्ण प्रतिरोध थोड़ा प्रतिरोध प्रदान करता है तो यह एक कमजोर या टूटे हुए वसंत का संकेत दे सकता है। यदि यह बिल्कुल भी स्थानांतरित करने में विफल रहता है, तो तनावग्रस्त को जाम कर दिया जाता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है।
जब टेंशनर को घुमाया जाए तो हाथ में ढीलापन देखें। हाथ डगमगाना या मरोड़ना नहीं चाहिए। अगर ऐसा होता है, तो टेंशन बियरिंग खराब हो जाती है और यूनिट को बदलना पड़ता है।
स्वचालित टेंशनर पर हाथ की स्थिति पर भी ध्यान दें। कई इकाइयों के आवास पर निशान हैं जो सामान्य सीमा दिखाते हैं कि हाथ धुरी कर सकते हैं। यदि बांह की स्थिति इन निशानों के बाहर है, तो यह एक समस्या को इंगित करता है (बेल्ट बहुत लंबा या बहुत छोटा हो सकता है, या तनावग्रस्त जाम हो सकता है)।
टेंशनर और आइडलर चरखी (ओं) पर पहनने के पैटर्न पर ध्यान दें। मिसलिग्न्मेंट और बेयरिंग पहनने से बेल्ट को ऑफ-सेंटर ट्रैक किया जा सकता है। इससे बेल्ट जल्दी खराब हो जाएगी। टेंशनर और आइडलर पुली बियरिंग को बेल्ट निकालकर और हाथ से पुली को घुमाकर चेक किया जा सकता है। सभी पुली को बिना किसी बंधन, खुरदरापन या डगमगाने के साथ स्वतंत्र रूप से मुड़ना चाहिए। किसी भी बंधन, खुरदरापन या डगमगाने का मतलब है कि ये हिस्से खराब हैं और इन्हें बदलने की जरूरत है।
बेल्ट ड्राइव सिस्टम में समस्या बढ़ते हुए सुनिश्चित करने के लिए चरखी के संरेखण की भी जाँच की जानी चाहिए। चरखी संरेखण को पुलियों के खिलाफ एक सीधा किनारा रखकर या इस उद्देश्य के लिए डिज़ाइन किए गए एक विशेष लेजर संरेखण उपकरण के साथ जांच की जा सकती है। एक बेल्ट पर किसी भी पक्ष घर्षण आमतौर पर इंगित करता है कि सिस्टम में मिसलिग्न्मेंट है। नई बेल्ट स्थापित करने से पहले इसे ढूंढना और ठीक करना होगा।
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