वीइचाई इंजन एयर कंप्रेसर

इंजन एयर कंप्रेसर का कार्य मोड

पिस्टन-प्रकार वायु कंप्रेसर इनपुट टोक़ और क्रैंकशाफ्ट की रोटरी गति को क्रैंक-लिंक तंत्र द्वारा पिस्टन की एक (रैखिक) घूमकर गति में परिवर्तित करता है। जब पिस्टन 3 नीचे जाता है, तो इनटेक वाल्व प्लेट 4 और पिस्टन क्राउन के बीच एक स्थान बनता है। जब अंतरिक्ष का दबाव वायुमंडलीय दबाव और सेवन प्रणाली द्वारा गठित प्रतिरोध से कम होता है , इनटेक वाल्व प्लेट के बाद 4 खुलता है, इनटेक पोर्ट 6 सिलेंडर ब्लॉक में हवा को प्रवेश करने और सक्शन प्रक्रिया को पूरा करने के लिए खुला। जब पिस्टन ऊपर उठता है, तो इनटेक वाल्व 4 बंद हो जाता है। , जिससे हवा संकुचित हो जाती है। जब दबाव निकास कक्ष 12 के दबाव से अधिक होता है, निकास वाल्व 7 खुलता है और निकास बंदरगाह 9 निकास कक्ष में प्रवेश करने के लिए संपीड़ित हवा की अनुमति देने के लिए खोलें {{7} } और हवा कंप्रेसर निकास बंदरगाह से जुड़े पाइपलाइन के माध्यम से हवा के भंडारण टैंक में प्रवेश करें। चिकनाई तेल इनलेट 81 इंजन जीजी # 39; एस स्नेहन प्रणाली और कनेक्टिंग रॉड शू से जुड़ा हुआ है; क्रैंकशाफ्ट के तेल मार्ग 10 के माध्यम से तेल (दबाव स्नेहन) के साथ आपूर्ति की जाती है। अन्य सभी स्नेहन भागों जैसे कि सिलेंडर की दीवार। तेल रिटर्न पोर्ट 82 के माध्यम से चिकनाई करने वाला तेल इंजन के तेल पैन में वापस आ जाता है।

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