3407-00085 स्टीयरिंग ऑयल पंप असेंबली / ट्रांसफर ऑयल पंप
प्रकार: तेल पंप
भाग संख्या: 3407-00085
वोल्टेज: 24 वी
आकार: मानक आकार
गुणवत्ता: OEM गुणवत्ता
लागू: जीजी कोच जीजी ट्रक बसें
MOQ: 20 पीसीएस
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
उत्पाद विवरण
3407-00085 स्टीयरिंग ऑयल पंप असेंबली P ट्रांसफर ऑयल पुमप्र
1) त्वरित विवरण
नाम: 3407-00085 स्टीयरिंग ऑयल पंप असेंबली Pump ट्रांसफर ऑयल पंप
प्रकार: तेल पंप
भाग संख्या: 3407-00085
वोल्टेज: 24 वी
आकार: मानक आकार
गुणवत्ता: OEM गुणवत्ता
लागू: बस कोच ट्रक
MOQ: 20 पीसीएस
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
2) विनिर्देशों
युक्ति: एक गत्ते का डिब्बा में 1 पीसी
पैकिंग का प्रकार: समुद्र में चलने योग्य हार्ड गत्ते का डिब्बा
भुगतान की शर्तें: टी / टी
कार मेक: किंगलांग, यूटोंग। आदि
प्रसव के समय: नीचे भुगतान प्राप्त करने के बाद 23 दिन
3) पैकेज और शिपमेंट
लोड हो रहा है पोर्ट: ज़ियामेन पोर्ट
ट्रायल ऑर्डर के लिए: कूरियर एक्सप्रेस द्वारा
तत्काल आदेशों के लिए: हवा से
थोक आदेश के लिए: एसईए द्वारा
मोटर वाहन तेल पंप की भूमिका क्या है automotive
पेट्रोल पंप का कार्य प्रत्येक इंजेक्टर और कोल्ड स्टार्ट इंजेक्टर के लिए आवश्यक ईंधन की आपूर्ति करना है। आम तौर पर इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित गैसोलीन इंजेक्शन सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले दो प्रकार के इलेक्ट्रिक गैसोलीन पंप होते हैं, जिनका नाम रोलर-टाइप इलेक्ट्रिक गैसोलीन पंप और वेन-टाइप गैसोलीन पंप होता है। रोलर प्रकार इलेक्ट्रिक पेट्रोल पंप, पंप हाउसिंग का एक छोर तेल इनलेट है और दूसरा तेल आउटलेट है। पंप हाउसिंग के बीच में ड्राइव मोटर द्वारा इनलेट साइड पर रोलर पंप को तेज गति से चलाया जाता है। रोटर को पंप बॉडी में लगाया जाता है, और रोलर रोटर के खांचे में स्थापित किया जाता है। जब तेल पंप घूमता है, तो केन्द्रापसारक बल के प्रभाव के कारण, रोटर के खांचे में रोलर्स बाहर की ओर निकलते हैं और सनकी रूप से डिज़ाइन किए गए पंप शरीर की दीवार की सतह के विपरीत होते हैं। इसी समय, जड़त्वीय बल की कार्रवाई के तहत, रोलर हमेशा रोटर के खांचे के एक तरफ के निकट संपर्क में होता है, इस प्रकार कई कामकाजी कक्ष बनते हैं। काम करने की प्रक्रिया के दौरान, तेल प्रवेश के पक्ष में काम करने वाले कक्ष की मात्रा बढ़ जाती है और कम दबाव के तेल चूषण कक्ष बन जाता है, और गैस इनलेट के माध्यम से गैस को काम कक्ष में चूसा जाता है। तेल के आउटलेट के किनारे पर काम करने वाले कक्ष की मात्रा एक उच्च दबाव तेल कक्ष बनने के लिए कम हो जाती है, और तेल आउटलेट के माध्यम से दबाव तेल कक्ष से उच्च दबाव गैसोलीन बहती है। जब तेल पंप चालू नहीं होता है, तो ईंधन पंप में पीछे की ओर से ईंधन प्रवाह को रोकने के लिए तेल पंप आउटलेट पर एक चेक वाल्व स्थित होता है, ताकि इंजन बंद होने और फिर से शुरू करने की सुविधा के बाद ईंधन दबाव बनाए रखा जा सके। आउटलेट पर बफर तेल दबाव धड़कन और आउटलेट पर शोर को कम करने के लिए उपयोग किया जाता है। इस तेल पंप का अधिकतम पंप दबाव 0.45MPa से अधिक तक पहुंच सकता है। यदि ईंधन फिल्टर के क्लॉजिंग के कारण तेल पंप के तेल आउटलेट की तरफ तेल का दबाव बहुत अधिक है, तो तेल पंप के साथ एकीकृत दबाव सीमित वाल्व खोला जाता है और ईंधन का कुछ हिस्सा तेल इनलेट साइड की रक्षा के लिए वापस आ जाता है इलेक्ट्रिक पेट्रोल पंप।
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